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Plaza de la Luna proyecta ventas por S/. 130 millones para el primer año

Miércoles, diciembre 14th, 2011

Diario El Tiempo – Piura. 

Desde las primeras horas de la mañana de hoy, el centro comercial Plaza de la Luna abrirá sus puertas al público piurano en la esquina de las avenidas Gullman-Grau.

Hipermercados Metro, así como 70 de las 80 tiendas que tendrá el nuevo mall ya están listas para recibir a sus clientes.

Si bien hubo un poco de retraso en la inauguración, ha sido por cuestiones de trámite, pero ya están listos para atender a los piuranos, dijo ayer Carlos Vidaurre, gerente general de MZ Gestión Inmobiliaria.

En diálogo con la prensa, Carlos Vidaurre dijo que para este primer año de funcionamiento  proyectan ventas de 130 millones de soles. “Hemos anualizado la cifra, la proyección de ventas para el primer año es de 130 millones de soles”, dijo.

Este es el primer Plaza de la Luna que se inaugura a nivel nacional, la empresa tiene  tres marcas en cuanto centro comerciales: Minka en Callao; Plaza del Sol (en Ica, norte chico y Piura). La construcción de Plaza de la Luna se dividió en dos etapas, la primera es la que se inauguró ayer, cuya área total es de 13 mil 500 m2 arrendables, es decir todo el espacio que utilizan las tiendas, no incluye el área de pasillos ni playa de estacionamiento.  La tienda ancla Hipermercados Metro, es la que tiene mayor espacio de 5 mil 500 m2.

Ambas etapas tienen una inversión de 40 millones de dólares. “Es un centro comercial grande. El retraso se dio porque no teníamos terminado el proyecto como diseño final. Creo que eso no es relevante, lo que hay que hablar no es de la demora, sino de la entrega”, sostuvo Vidaurre. 

En lo que respecta a la asistencia de público, Vidaurre manifestó que tienen la expectativa de recibir un millón de visitas por mes, debido a la ubicación privilegiada que tienen, ya que están en dos avenidas de gran acceso: Grau- Gullman, además que la Av. Grau tiene proyección de expansión urbana. 

El estacionamiento tendrá capacidad para 280 vehículos, entre el sótano y el nivel de superficie, en la primera etapa.  La segunda etapa  tendrá su propio parqueo. 

Dijo que el proyecto generó 500 empleos directos entre  operadores y directivos, y  más de 500 indirectos.  “Todos son piuranos y el  que no, es piurano por adopción”, indicó.

ABREN 70 TIENDAS
Hoy abren sus puertas al público 70, de las 80 tiendas que tendrá el centro comercial. En los días sucesivos abrirán las que falten.  “Hay 90% de ocupación, representada por 70 tiendas, de esas mañana (hoy) abren 60;  las otras 10 abren de acá a fin de mes.  Tenemos bastante espacio. Si bien hay tiendas de Lima, también hemos tratado, como en todos nuestros centros comerciales, de tener tiendas piuranas. Promovemos el desarrollo del retail  local.  El 23% del total son operadores regionales,  es decir de Chiclayo,  Piura y Tumbes.  Tenemos Grupo Olano, Zapatería Central, El Chalán, Capuccino, Coqueta Spa,  ópticas,  tiendas de computación, entre otras”,  precisó Carlos Vidaurre. 

“NO VAMOS A GENERAR CAOS VEHICULAR”
El gerente general de MZ Gestión Inmobiliaria, Carlos Vidaurre, dijo que esperan no generar congestionamiento de vehículos, primero porque el centro comercial se ubica en  zona  residencial donde la gente puede acceder caminando.  Además, se ha previsto abrir desde temprano hasta altas horas de la noche, para que todos no lleguen a la vez y evitar la aglomeración.  También han ensanchado la vía, contribuirán en la colocación de semáforos inteligentes. También tienen cruceros peatonales. 

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Establecimientos comerciales trabajan a pérdida

Jueves, mayo 12th, 2011

Diario El Tiempo – Piura. 

Encargados y propietarios de establecimientos  comerciales ubicados en las calles y avenidas donde se ejecutan los trabajos del PAS, indicaron que el cierre de vías y la demora en la culminación de los  trabajos, es una de las  causas de la baja en las ventas  que en algunos casos llegan hasta más del 50%. Los afectados esperan que aceleren los trabajos para evitar más pérdidas en sus negocios.

Una de las alternativas para vendedores y propietarios, es que se trabaje de noche o de madrugada, ya que a pleno día, la tierra entra a sus locales y, según algunos de los establecimientos ubicados en la céntrica Av. Grau, hasta han malogrado equipos de trabajo.

La tarde de ayer comprobamos que en plena Av. Grau, trabajadores del Consorcio Piura demarcaban las zonas de la pista que se iban a cortar para continuar con sus labores, mientras que zonas aledañas como la intersección con la calle Junín, aún no se cierran.

En tanto, en la Av. Sullana Norte, cerca del cruce con la Av. Sánchez Cerro, el propietario de Electrónica Clavijo, asegura que la baja de ventas es hasta del 70%, ya que no hay transitabilidad por la zona.

HABLAN LOS PERJUDICADOS
JAIME RISCO, GERENTE DE TIENDA DE LA CURACAO
“Nos afecta de hecho, sobretodo porque los clientes no pueden estacionar sus vehículos como antes en la calle Junín. Por eso pasan de frente y se van a otras tiendas comerciales. Esperemos que se apuren para poder seguir vendiendo, porque las pérdidas son del 20% a más”.

VENDEDORA FOTO ESTUDIO CARRASCO
“Esto tiene varias semanas y nos perjudica en un 50% de las ventas. Ya no vienen como antes, además el polvo genera enfermedades en los trabajadores. Esperamos que avancen si es posible en doble turno, que se trabaje de noche o de madrugada, porque de día se llenan de tierra los equipos y hasta se malogran”.

YOHANA VARONA, VENDEDORA DE COMERCIAL JUNÍN
 “Esto afecta mucho, porque no se ve tanto movimiento de personas. Ahora sólo pasan y se van a otros lados. No puedo calcular el porcentaje exacto de pérdidas, pero sí ha bajado bastante. Esperamos que esto se acabe rápido y que lo hagan bien, para que no vuelvan a abrir más zanjas como en otros lados”. 

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Cámara de Comercio pide a ministro de Vivienda que venga a verificar trabajo del PAS

Miércoles, mayo 11th, 2011

Diario El Tiempo – Piura. 

Cuatro meses de diálogo sin éxito entre la comuna piurana y el Consorcio Piura encargado de las obras del Proyecto de Aguas Superficiales (PAS) motivaron a la Cámara de Comercio a promover una invitación al Ministro de Vivienda, al responsable de Agua para Todos, los representantes de la supervisora Nippon Koei y el grupo que representa al Consorcio Piura, para que se reúnan en Piura  y evalúen el trabajo que se realiza en esta ciudad.

Carlos Sánchez, gerente de la Cámara de Comercio, dijo que en el transcurso de esta semana tendrá respuesta a su invitación, que además tiene por objetivo dar cuenta de la quiebra o la situación económica difícil en la que las obras del PAS han colocado a decenas de micro y pequeñas empresas.

“En la Cámara de Comercio decidimos propiciar esta reunión, porque con la Municipalidad de Piura ya tenemos cuatro meses y no se ha conseguido nada. Son reuniones con el mejor deseo del municipio de que se mejore, pero al Consorcio Piura poco o nada le interesa acabar las obras”, afirmó.

Carlos Sánchez dijo no entender cómo los del Consorcio Piura pueden ser indiferentes, frente al malestar que le generan a los piuranos, al daño económico que le están ocasionando a las pequeñas empresas y cómo es que la Municipalidad de Piura hasta ahora no logra nada positivo.

Precisó que si la respuesta a la invitación es positiva por parte del Ministerio de Vivienda, se invitará a participar en la cita a la alcaldesa de Piura, Ruby de Aguilar, y al presidente regional, Javier Atkins.

Las empresas quiebran
Carlos Sánchez dijo que comenzarán a realizar encuestas y un reporte para tener información sobre la cantidad de empresas afectadas por los trabajos del Consorcio Piura.

Dijo que se comprende que las obras son para mejorar una situación en Piura, pero eso no es justificación como para que algunas calles lleven meses cerradas por las zanjas y montículos de tierra. Puso como ejemplo la calle Ica, en donde ya se acabó el trabajo, pero aún no la abren al público y se desconoce la causa de dicha situación.

El cierre de la calle Ica ya causó que pequeños negocios de ropa, fruta y otros rubros, vean disminuidos sus ingresos, de tal manera que no puedan pagar el alquiler de sus locales y, si todo sigue así, pasarán a ser empresas quebradas.

MUNICIPALIDAD DE PIURA SOBRE OBRAS DEL PAS
ADVIERTEN IMPACTO EN LA ZONA MÁS COMERCIAL DEL CENTRO
La Municipalidad de Piura, a través de una nota de prensa, hizo saber la preocupación de sus autoridades sobre el daño económico que sufrirá la zona más comercial de la ciudad, cuando el Proyecto de Aguas Superficiales (PAS) inicie sus trabajos en la avenida Grau, entre el óvalo y la iglesia Catedral, y a la avenida Sánchez Cerro.

Leopoldo Villacorta Icochea, dijo que por el cierre de las avenidas para abrir zanjas y hacer los trabajos de cambio de tuberías, disminuirán las ventas acostumbradas, ya que por la dificultad para transitar por esta zona pocos piuranos acudirán a realizar sus compras.

Dijo que a estas alturas,  el Consorcio Piura ya debía haber informado a los dueños de estas tiendas sobre cuándo empezarán los trabajos, qué metodología utilizarán y cuánto tiempo durarán, para que ya sepan qué medidas adoptar, pero hasta ahora no existe ninguna comunicación, lo cual es una constante y una debilidad en el Consorcio Piura.

Villacorta dijo que no sólo se afectará a los empresarios, también a los transportistas y transeúntes, por lo que propuso que cuando la obras lleguen a la avenida Sánchez Cerro, se deben tener despejadas dos vías alternas, la Eguiguren y la Bolognesi para el libre tránsito entre Piura y Castilla, además el Consorcio Piura debe determinar otras calles paralelas a estas vías alternas.

Asimismo, se espera que cuando se cierren las vías, el consorcio coordine de manera oportuna con la Oficina de Transportes de la Municipalidad de Piura, y con la Policía de Tránsito para despejar el congestionamiento de vehículos. 

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Plaza de La Luna abrirá antes de Navidad

Jueves, marzo 24th, 2011

Diario El Tiempo – Piura. 

Multimercados Zonales  S. A. entregó a la  constructora H & V el  terreno de 32 mil metros cuadrados ubicado entre las avenidas Gullman y Grau, donde se construirá el centro comercial Plaza de La Luna, que contará con 130 tiendas, además de establecimientos ancla como el hipermercado Metro, Cines UVK que tendrá seis salas y posiblemente las tiendas Estilos y París de nivel internacional (a futuro).

Según Alfonso Merino, líder de Proyectos de Multimercados, hasta ahora se había venido trabajando en el expediente (diseño y arquitectura) y en las coordinaciones con las tiendas ancla, así como en la documentación exigida por la Municipalidad de Piura y Defensa Civil. Ahora, luego de la entrega del terreno el martes último, la constructora instalará sus oficinas y empezará los trabajos “ahorita”, dijo Merino, señalando que esperan que la obra de 32 millones de dólares de inversión, esté terminada y abra sus puertas a fines del presente año (entre noviembre y diciembre). Se espera que el nuevo centro comercial reciba un millón de visitantes por mes.

Además del hipermercado Metro, cuya característica es ser la tienda que más vende por metro cuadrado, debido a que ofrece precios más baratos al consumidor final, el centro comercial tendrá en el segundo nivel seis modernas salas de cine con formato 3D, de la empresa UVK, la cual opera actualmente en el centro comercial Larcomar (Lima).

Veinte operadores, entre ellos, Kentucky Fried Chicken, Chinawok, Norky´s, Bembos y Pizza Hut, atenderán en el patio de comidas. “Además estamos en conversaciones con un chef famoso de Lima y posiblemente tengamos un formato no visto en Piura”, dijo Merino, señalando que Plaza de La Luna también tendrá filiales de las farmacias conocidas en la ciudad y tiendas tradicionales de Piura, como Heladería El Chalán y una conocida zapatería. Asimismo, una importante zona financiera y un sótano para estacionamiento y otro a nivel de superficie, con capacidad para 350  vehículos.

Entre las ventajas de la presencia de Plaza de La Luna, Merino mencionó que, al estar funcionando  ya otros tres centros comerciales, el cuarto ayudará a descongestionar aún más el centro de la ciudad. Además, las propiedades en los alrededores ya se revalorizaron. En el año 2007, en la calle Tomás Arellano el metro cuadrado costaba 60 dólares y ahora está en 200 dólares, lo que evidencia los beneficios agregados.

EN CIFRAS
Mil 500 puestos de trabajo generará Plaza de la Luna en su etapa de construcción que se estima  sea de siete meses. Cuando abra sus puertas generará mil puestos de trabajo directos, formales y permanentes, y más 2 mil 500 indirectos.

HAY MERCADO
Los estudios realizados por Multimercados Zonales arrojan que en la ciudad de Piura hay mercado para cuatro centros comerciales (actualmente hay tres). Es decir, con el cuarto (Plaza de la Luna) llega “el equilibrio”, dijo el Líder de Proyectos de Multimercados. “Digamos que ya sería complicada para un quinto”, aunque no sorprendería que haya posibilidad para un quinto, “porque Piura sigue creciendo”. Citó como ejemplo que en el 2010 el nivel de consumo creció alrededor de 18%, con respecto al 2009. 

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Presidente Alan García. Comerciantes del Mercado no serán afectados por centros comerciales

Miércoles, diciembre 15th, 2010

Diario El Tiempo – Piura. 

Tras inaugurar anoche el centro comercial Open Plaza, así como las tiendas Saga  Falabella, Sodimac  y el hipermercado Tottus,  el presidente de la  República, Alan García Pérez, exhortó a los  comerciantes del Complejo de Mercados de Piura a modernizarse, indicándoles que la apertura de centros comerciales no  afecta al “pequeño comercio”.

Lo había dicho por la tarde el gerente general de Tottus, Juan Fernando Correa, en entrevista con EL TIEMPO: Según la experiencia de otras tiendas, históricamente los supermercados con los mercados o centros de abastos conviven. Así lo han demostrado los casos de Trujillo y Chiclayo, así como en los supermercados de otros países.

Insistimos por la noche con la misma pregunta, esta vez al Presidente de la República. ¿Se verán o no afectados los comerciantes del tradicional Mercado de Piura, los mercados zonales y las bodeguitas de barrio? Esta fue la respuesta del primer mandatario, Alan García, a su salida de Open Plaza, después de brindar con champán y cortar cintas con una enorme tijera: “Primero (les digo) que no hay competencia real y directa. Todos los estudios que se han hecho sobre la apertura de estos centros comerciales, tanto en Europa como en Argentina y en México han demostrado que siempre el pequeño comercio se mantiene. Es muy limitada la posibilidad de que estos centros afecten al pequeño comercio. En segundo lugar, les diría también que trabajen por su propia modernidad, por su propia construcción”.

La edificación del moderno centro comercial, según García Pérez, ha hecho realidad su sueño y el de muchos políticos peruanos de ver al país proyectarse hacia el futuro a través de una moderna infraestructura comercial, que permitirá  una mejor calidad de vida. 

Agradeció a la empresa que hizo realidad el centro porque -dijo- está haciendo más que una apuesta, un testimonio de fe en el Perú, en la estabilidad  y  en la continuidad del crecimiento económico del país. Recordó que el desarrollo del Perú avanza porque hay confianza, tecnología y recursos para invertir.

El mandatario exhortó a los inversionistas a tener confianza en el país a cuyo sistema financiero calificó como el más sólido de Latinoamérica. Dijo que hace cuatro años los ahorros en dólares en el país eran de 17 mil millones y ahora son de 44 mil millones, asegurando que “aquí  no habrán nunca devaluaciones que destruyen la economía”.

Según el Presidente, la estabilidad del país es producto del orden con que se ha venido manejando la economía en los últimos años, no sólo por su gobierno, sino también por los dos que le antecedieron (de Alejandro Toledo y Alberto Fujimori). “Pero nos faltaba acelerar socialmente las políticas del agua potable, de electrificación y la educación de calidad”, indicó, insistiendo en que el Perú crece porque hay estabilidad y confianza.

Sol piurano
En otro momento, dijo que “Piura tiene un capital que vale millones de millones de dólares que es el sol” y –para aprovechar este recurso- en su opinión  hay que hacer infraestructura para competir con los países centroamericanos, pero brindando lo que ellos no tienen que es la cercanía a centros arqueológicos y culturas, entre ellos la de Chulucanas”.

“Pienso que hemos empezado a darnos cuenta que estamos sobre una mina de oro en los desiertos piuranos y ahora con las uvas, con la caña de azúcar, pero con el sol, podemos dar trabajo a cientos de miles de peruanos”, agregó el mandatario.

LA INAUGURACION
El acto oficial de inauguración estuvo a cargo del  primer mandatario, pasadas las 8:10 p.m., quien llegó acompañado del ministros de Energía y Minas, Pedro Sánchez, y del titular de Transportes, Enrique Cornejo. A la ceremonia oficial también asistió la alcaldesa de Piura, Mónica Zapata, el alcalde de Castilla Ricardo Wancheng Morales y los presidentes regionales César Trelles Lara (saliente) y Javier Atkins (electo). 

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Ministra de Trabajo paraliza trabajos en centro comercial

Miércoles, diciembre 8th, 2010

Diario El Tiempo – Piura. 

Por falta de seguridad para los trabajadores, la ministra de Trabajo, Manuela García, en una operación inopinada, ordenó la paralización de una obra en el interior del futuro Centro Comercial Real Plaza, donde está instalada Plaza Vea.

La obra consiste en la construcción de un paseo peatonal, y debe paralizar del 7 al 9 de este mes, hasta que se implementen las medidas de seguridad para los trabajadores.

La titular de Trabajo ordenó la paralización de la obra, por considerar que los obreros trabajaban sin medidas de seguridad. Precisó que los andamios sobre los que trabajaban los obreros se encontraban sostenidos en tablas deterioradas sin una base segura.

Representantes de la empresa contratista gritaron a García, diciéndole que había llegado a “figuretear”.

Mientras que los trabajadores, pese a que la decisión fue para darles seguridad en su trabajo, reclamaron por los tres días de paralización, porque para ellos eso significa días sin trabajar y en consecuencia sin remuneración.

El personal de la Dirección de Trabajo procedió a colocar los carteles, informando sobre la paralización de la obra, lo que originó un roce entre personal de esta dependencia y algunos trabajadores, pero el incidente no pasó a mayores.

La Ministra de Trabajo informó que estas operaciones sorpresa, continuarán en varias empresas.

Luego se dirigió al Open Plaza, para verificar la situación de los trabajadores, pero éstos se encontraban en refrigerio, por lo que continuó su recorrido hacia Sullana.

TRABAJADORES CAS
Los trabajadores contratados del Gobierno Regional también expresaron su preocupación por su situación laboral y sobre las gestiones que han iniciado para mantener su estabilidad. 

La ministra Manuela García respondió que no le corresponde al Ministerio de Trabajo, tratar el tema, sin embargo dijo haber tomado nota de la posición de estos servidores para trasladarla a las autoridades indicadas. 

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Trabajos de Open Plaza en etapa final

Jueves, noviembre 18th, 2010

Diario El Tiempo – Piura 

Tal como se anunció, el moderno centro comercial Open Plaza abrirá sus puertas en diciembre, aunque no se  precisa la fecha exacta.  Los trabajos de construcción ya están en su etapa final,  por ahora se realizan los acabados del  local.

“En diciembre inauguramos, estamos al final de la obra, nos quedan unos días,  estamos en la etapa de acabados, de instalaciones  de equipos, escaleras  eléctricas, equipos de aire acondicionado. Algunas tiendas ya están recibiendo la mercadería”, refirió José Antonio  Contreras, gerente de Open Plaza.

Aseguró que la fecha exacta de inauguración del centro comercial, se dará a conocer en una conferencia de prensa a los medios de Piura y Lima. Contreras indica que se informará oportunamente si en diciembre se inaugura todo el centro comercial o sólo Tottus. Por ahora siguen con los trabajos,  ya se ha  desmontado la planta concretera para que se pueda trabajar la zona del estacionamiento que tendrá una capacidad para 500 vehículos.

En el caso del tránsito vehicular que podría congestionar la zona, Contreras refiere que han  presentado un  plan a la Municipalidad de Castilla, en el cual están introduciendo semáforos inteligentes que permitan  fluidez en el tránsito vehicular, en las avenidas circundantes con el centro comercial. Agregó que cuando el centro comercial funcione al 100% se  ofrecerá alrededor de mil empleos permanentes. 

En lo que respecta a seguridad, señaló que el centro comercial estará dotado con los estándares de seguridad  que tienen como  empresa  a nivel nacional, “vamos a contar tanto con seguridad privada como con la Policía.  Hay suficientes personas para cubrir los puntos que son necesarios”, refirió.

INVERSION
La inversión en el moderno centro comercial alcanza los 60 millones de dólares, con una  recuperación a largo plazo.

OFERTA COMERCIAL
* Como se recuerda, el gerente de Open Plaza informó a EL TIEMPO que la oferta comercial para  Piura es  muy buena, ya que estará un complejo de cines, tiendas departamentales como Tottus,  en una extensión de casi 6 mil m2; Sodimac, con patio constructor, así como un grupo de alrededor de 50 tiendas, entre restaurantes y otros centros. También reconocidas marcas de ropa.

* En el caso de empresas locales estarán heladería El Chalán, zapatería Central, mueblerías, entre otras. 

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Ampliar carriles, señalizar y poner semáforos ayudará a descongestionar el tránsito

Jueves, noviembre 4th, 2010

Diario El Tiempo – Piura. 

La preocupación de los profesionales y de los ciudadanos por la próxima inauguración de los nuevos centros comerciales y la afluencia de tránsito que traerá consigo es constante. Ayer, especialistas y representantes de las diferentes instituciones de Piura se reunieron en EL TIEMPO, con el fin de preparar una propuesta que pueda ayudar a los nuevos alcaldes a enfrentar el tema.

Ampliar carriles, utilizar las vías auxiliares, señalizar correctamente las calles y colocar semáforos, son las acciones inmediatas que podrían aplicarse, para que cuando los nuevos centros comerciales empiecen a trabajar, se tenga por lo menos un control del tránsito. Esta es la propuesta del decano del Colegio de Arquitectos, Pablo Zegarra, y que respaldan especialistas como Jorge Timaná, docente de la Universidad de Piura.

El estudio de impacto vial, elaborado por una consultora a pedido de Open Plaza, el mall que abrirá en Castilla, propone rediseños geométricos, señalización de tránsito y semaforización.

Cuando se refiere a los rediseños, sostiene que la calzada de la Av. Cáceres en el tramo entre la Av. Universitaria e Irazola de Este a Oeste se ampliará de dos a tres carriles y frente al ingreso principal al centro comercial, se creará un carril de deceleración, para el ingreso de los autos y un carril de aceleración para la salida de los autos de la zona de estacionamiento

Propone también adecuar un separador central en la Av. Irazola para crear un  carril de giro a la izquierda.

Av. Irazola
En la prolongación de esta avenida se plantea una vía de dos pistas, con dos carriles cada una y separador central.

Peatones
En lo referente a los peatones, se propone veredas alrededor del centro comercial de no menos de cinco metros y en las avenidas Irazola y Universitaria de 2,40 metros.

Este informe propone colocar un semáforo en la intersección de las avenidas Cáceres con Irazola y señalizar toda el área.

OPINAN LOS ESPECIALISTAS
En la reunión de ayer, el director regional de Transportes, Fernando Biffi, sostuvo que es importante tener una propuesta para que pueda aplicarse a nivel de autoridades municipales. Cabe señalar que a la reunión asistió la alcaldesa electa de Castilla, Violeta Ruesta.

El docente de la Udep, Guillermo Dulanto, indicó que el transporte se puede dividir en  personal y colectivo. El que genera algunos problemas es el personal, porque su uso es excesivo y trae congestión, contaminación e incremento de costos sociales. Por ello es necesario que la ciudad cuente con transporte colectivo eficiente, que permita al ciudadano dejar su auto particular.

PIURA TIENE:
380.00 habitantes
60 km. cuadrados
La ciudad tiene aproximadamente 25 mil vehículos
Doce  mil taxis, diez mil mototaxis, cuatro mil motos lineales.
La Región Piura tiene 267 km. de vías asfaltadas, de las cuales 107 km, están en las ciudades
19 empresas de transporte interdistrital y 17 de transporte urbano. Casi todas circulan por la Av. Sánchez Cerro.
Fuente: Eco. Guillermo Dulanto

PROBLEMAS
Mal uso de vías, falta mejor señalización y pasos a desnivel
Falta de anillos viales
Falta de educación vial a conductores y peatones
Semáforos sincronizados
Taxis que se estacionan en doble fila para recoger al pasajero
Exceso de taxis
Taxis no cumplen con la norma vigente
Combis sin paradero
Exceso de rutas
Informalidad en el transporte público
Terminales interurbanas informales y mal ubicadas
Ausencia de transporte público municipal masivo
Insuficiente cantidad de Policía. 

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Plaza de la Luna en Piura generará mil puestos de trabajo

Lunes, octubre 25th, 2010

Diario El Tiempo – Piura 

LIMA (ANDINA).- La empresa peruana Multimercados Zonales anunció ayer el inicio de la construcción del centro comercial Plaza de la Luna en nuestra ciudad de Piura, que demandará una inversión de 30 millones de dólares.

La obra generará aproximadamente mil puestos de trabajo entre directos e indirectos, informó el gerente general de Multimercados Zonales, Carlos Vidaurre.

Plaza de la Luna se construye sobre un área de 32.000 metros cuadrados y será inaugurada en febrero del próximo año contribuyendo con el fortalecimiento del dinamismo económico de la región.

Contará con seis salas de UVK en formato 3D, cadena de cines que por primera vez ingresa a Piura, además de brindar al público una amplia zona de entretenimiento por Coney Park.

También tendrá un patio de comidas con diez operadores como Kentucky Fired Chicken, Pizza Hut y China Wok, entre otros, y dos grandes restaurantes y una zona financiera.

Asimismo, tendrá un gran hipermercado Metro y tiendas especializadas en moda y accesorios, calzado, equipos electrónicos, electrodomésticos, ópticas, farmacias; así como más de 300 posiciones para estacionamiento.

Multimercados Zonales opera en Piura Plaza del Sol, ubicado en el centro histórico de la ciudad de Piura y que actualmente está en pleno proceso de ampliación.

Vidaurre señaló que la empresa opera centros comerciales en Ica (Plaza del Sol Ica) y Callao (Minka), y tiene previsto inaugurar durante el 2011 un centro comercial en Huacho, ciudad al norte de Lima. 

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Faltan vías auxiliares y semáforos sincronizados en avenida Cáceres

Miércoles, octubre 20th, 2010

Diario El Tiempo – Piura 

Antes de fin de año Piura contará con tres nuevos centros comerciales y en marzo de 2010 se inaugurará el cuarto, todo ello implica un cambio total en el transporte, vías congestionadas, más  peatones, mucha más gente trasladándose desde Sullana, Paita, Bajo Piura y Ecuador hacia nuestra ciudad, sin que hasta el momento se haya pensado en una solución integral para el transporte público. Los especialistas sostienen que lo urgente es señalizar las vías, instalar semáforos sincronizados y comenzar a trabajar en las vías de evitamiento y pasos a desnivel.

En Piura el tránsito es un caos. Las vías no soportan más vehículos y cuando los nuevos centros comerciales -Open Plaza, Plaza Vea y la ampliación de Plaza del Sol- abran sus puertas, la congestión será peor. Esto sucederá en diciembre, mientras tanto la ciudad está en un desgobierno, la actual administración está de salida y aún no se conoce quién será el nuevo alcalde, para que comience a trabajar antes de que el caos se apodere de la ciudad.

Buscando aportes que permitan encontrar alternativas de solución al problema, Diario EL TIEMPO convocó la mañana de ayer a los decanos de los colegios de Arquitectos, Ingenieros, al gerente de la EPS Grau, a la Municipalidad de Piura, Policía de Tránsito, Defensa Civil y especialistas de la Universidad de Piura, para analizar la situación del transporte.

Todos coinciden en señalar que  hay dos grandes problemas: pérdida de autoridad y falta de rutas alternas.

El arquitecto Pablo Zegarra sostiene que es necesario recuperar la autoridad para que no haya tanto transporte informal y se tienda hacia la masificación, es decir tener grandes buses que no congestionen y permitan a la población desplazarse en forma ordenada.

En este momento la situación se agrava por la gran cantidad de trabajos que se realizan en diversos puntos de la ciudad. El gerente de la EPS Grau, Carlos Alva León, sostiene que una de las vías que se va a mejorar es la avenida Sullana y estará lista en setiembre del próximo año.

Desde la Municipalidad de Piura, el ingeniero Oscar Funes, manifestó que la informalidad en el tránsito es el gran problema. Están tratando de formalizar, pero se estima que 12 mil taxis son informales.

Los puntos críticos
Dos de los centros comerciales están ubicados en el circuito vial Cáceres, también denominada ruta Irssa que une el Oeste con el Este de nuestro país. Este nuevo  movimiento comercial  traerá consigo gran desplazamiento de personas entre la avenida Vice y la avenida  Universitaria, para la cual, el ingeniero Jorge Timaná propone, en primer lugar, trabajar con semáforos sincronizados y una efectiva señalización.

En el caso de la avenida Cáceres, sostiene que es necesario que los semáforos que deben colocarse desde la avenida Ramón Mujica o Country hasta la avenida Universitaria (en la actual puerta de ingreso a la UNP), deben estar sincronizados. Explica que el tránsito en esa vía es de alta velocidad y además sirve como una vía de evitamiento, que envía a todos los vehículos de transporte pesado que vienen desde Sullana, Paita y que van hacia Chulucanas.

En este sentido, indicó que se debe pensar no sólo en el tránsito, sino también en los peatones y por eso es imprescindible que se trabaje este tema lo antes posible.

La avenida Cáceres va a soportar mucho tránsito. Si ahora, sin el movimiento comercial, ya hay dolores de cabeza, tanto para cruzar a la izquierda en la avenida Irazola, y en la avenida San Ramón, será peor cuando funcionen las grandes tiendas por departamentos.

Precisó que se debe mirar con detalle el tema del tránsito entre el cuarto puente y la UNP.

En primer lugar, porque por esa zona hay paraderos y mucha afluencia de peatones por la cantidad de estudiantes que tiene la UNP, y si no se sincronizan los semáforos se puede generar colas sobre el Cuarto Puente, lo que podría generar una sobrecarga estática, poniendo en riesgo la estructura vial.

Indicó que, de acuerdo al estudio, la puerta de abastecimiento de mercadería para el Open Plaza, ubicado en Miraflores, será muy cerca de la puerta de ingreso a la UNP y la vía que va al Medio Piura, eso  traerá un gran problema, porque el tránsito de peatones en esta zona es desde la mañana hasta altas horas de la noche.

En este sentido, indicó que las autoridades de la universidad deberían de contemplar la posibilidad de poner en servicio las otras puertas que tiene el campus universitario.

Soluciones
Tanto el decano del Colegio de Ingenieros, Néstor Castillo, y el decano del Colegio de Arquitectos, Pablo Zegarra, sostienen que hay que trabajar de inmediato en señalizar las vías, semaforizar y recuperar el principio de autoridad. Para ello, ayer en EL TIEMPO se formó un grupo de trabajo que apoye a la Municipalidad de Piura y le dé una solución a corto plazo, mientras se trabaja en soluciones definitivas como los pasos a desnivel, ampliación de las vías y reordenamiento de las rutas.

Una propuesta contempla destinar algunas vías sólo para uso peatonal, así se puede sacar un poco de tránsito del centro de la ciudad, sobre todo las mototaxis y las motos lineales.

Otra acción es la que ya realiza la Municipalidad de Piura, dando  licencia sólo a los vehículos que reúnen los requisitos para hacerlo, como son menos de cinco años de antigüedad, mil kilos de peso y el cilindraje de 1.500.

PUNTOS DIFICILES
Intersección de las avenidas Cáceres con César Vallejo.
Intersección de las avenidas Chulucanas con Sánchez Cerro.
Intersección de las avenidas Cáceres con Ramón Mujica.
Intersección de las avenidas Cáceres con Irazola.
Intersección de las avenidas Loreto Sánchez Cerro.
Intersección de las avenidas Gullman con Sánchez Cerro.
Intersección de las avenidas Guardia Civil con Luis Montero.
Intersección de las avenidas San Ramón con Cáceres.
La avenida Chirichigno, que no tiene salida hacia el norte. 

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